国五御风手动自动旅居底盘详细参数

东风御风,国五 2.5T，（251车型是内饰齐全，前碟后鼓，213车型是无内饰，四轮碟刹）
短轴中顶K22-251                     13.2万元
短轴中顶K22-213                     13.7万元
长轴中顶K21-251，K21-213，          15.2万元
长轴高顶K23-251. K23-213            16.2万元
自动挡加0.8万。
没有什么见不得人的，不一一私信了，直接帖出。
备注：不代表东风及任何改装厂，避免影响大家的微笑。

感恩四海、造福族友！！！！

看着就眼馋啊，攒钱弄一台行，不过改要在哪改？

章鱼兄可否私信带公告短轴中顶，后轮碟刹的价格，不胜感谢

喜欢长轴高顶自动档

2.5的发动机当然没有3.0的发动机动力大，当然原来国四3.0的发动机确实不错。现在国5发动机3.0的需要加1万块， 不过2.5的更经济，个人还是喜欢大排量的。

不用纠结，这俩车都不合适改装房车，除非轻量化。前驱车最大的优势就是操控性能方面，最大的弱点就是载重爬坡无力，如果改装的前后重量匹配不当，想开开心心的去西藏看个风景，估计一路上会郁闷到极点，我曾经用御风拉麦子做实验，1顿，中心轴前后相等 爬坡无力，中心轴前40%后60% 爬坡更无力，中心轴前60%后40%就很完美了。无论如何，大通御风改装部分控制在700斤以内就完美了。

哪天提车了，必须找张大哥

光明磊落

对短轴中顶的感兴趣，非常同意你的观点，B型房车最好不要大而全。很多房车设施使用的几率几乎可以不计。你的设计思路非常符合大众房车爱好者的胃口！为你的房车改装思路点赞！为你的生活态度鼓掌！