没玩过房车，买成品车缺银，轻客空间小，SUV不适旅居，长轴中顶多功能车中岛式设计在 ...

不错，很好！以后可以做我的参考

高度方面别老想上面啊，下陷怎么样？
哪怕下陷到大梁的底端，这个高度至少200mm,如果是平油箱底端，那至少是300mm.
以卫生间为例，如果灰水箱做扁一点，300mm的高度各占一半，那么卫生间就可以下陷150mm.

刚才看了"游风"的《关于房车高度的探讨》很受启发。

完全可以用局部升顶方式解决卡车旅居仓高度问题。实际使用房车时最重要的空间，可能就是卫浴间和厨房区的高度。

不知道我理解的对不？

老哥，我还有五年退休，我对房车的要求得上一台摩托和两电瓶车，以满足到全国大中小城市的窜大街走小巷之用，初步准备用轻卡改房车。你的帖子已经看了，按你的计划改装上路是处处被罚款的，比如交规规定车箱体下，右侧后端只能做0.4乘0,4乘0,4的工具箱，其他的箱就会面临罚款。你加我微信，zwf313313.我有改车窗的方案一起沟通解决改装问题。另外我想告诉你，轻卡是可以进城的，一线城市就几条街禁行，看路标即可

高人………

谢谢你提供资料，很受启发，我也想用轻卡，主要是想装两吨水，随时用水洗澡。是五十铃的庆龄还是福田的轻卡好？价格都差不多思维。

键盘党在E族里飘了很长时间，说几点个人看法，
1）箱体个人建议还是学习沈阳老爷子的做法，因为侧开窗之类的你需要各种挖空心思去提防着警察，这是表面问题，其次也是重要的是，你的思路是在箱体内做加固，但是这种加固然后再固定其他的物品，在正常行驶路况还好，在颠簸路况或者退一步讲，遇到碰撞的情况下，内部物品是否牢固是一个问题。所以最理想的还是自建框架，然后再做三明治结构，在安全，保温，耐用上有一个保障。同时也给水电布局提供了便利。最最最重要的是，妈妈再也不用担心我不能过年审了，年审的时候箱体放下，没毛病。
2）后开门扩展做厨房和我的想法不谋而合，这样确实能够在一定程度上减少室内油烟味道，我当时考虑的就是箱体后开门做拓展。就是需要像烧烤摊一样添加一个对外风机。
3）不知道楼主的动手能力如何，之前看过一个帖子，是连接发动机的水箱和加装热水箱，这样只要车子有跑，热水就不用愁了。
最后，期待楼主大作。
后加，不好意思没看仔细，后来看到你最后还是决定做中国特色的房车，所以第一点当我的唠叨了。呵呵

放个大屁拉个小屎

好几万的车子，睡一觉起来还能在原地挂着吗？

行车的时候，箱子里严禁有人，不知道你怎么学的交规