没玩过房车，买成品车缺银，轻客空间小，SUV不适旅居，长轴中顶多功能车中岛式设计在 ...

天哪，不是有“流浪无疆”兄台吗？
他的箱货用了多年，好像都用到报废了吧。
楼主你去问问他或者搜索他的贴子，
不就什么都知道啦。

个人上不了专项作业车手续，货车改房车不方便，个人觉得拿专项作业车来改是最合适的

买个平板小货，背个箱子，爱怎么改怎么改，审车把箱子用叉车拿下来

改装没问题，肯定空间大，而且通过性好。就是合法上路不好解决，另外开货车的感觉很不舒服啊。

是老两口出行，车型选长轴中顶，交通基本不受限，床要满足1.85的个子，内部空间大，设备除了生活必需还要能放2台山地车，中顶车内高是1.7米天窗升高后达到1.9米，站立淋浴不成问题，如果在底板上搞点破坏，备胎上方底板可以降低130mm，把接水盘直接坐下去再加盖板。内部设计采用中岛式不锈钢组合架，把内部分成3部分，前面是坐卧区，后面是1*1.7米的厨房、卫生间、仓储多功能区，前后通道用磁性门帘隔开，空间可以说是多变最大化的，钢架预埋拉铆螺母，后期外包实木板或软包，驻车时把原车坐椅靠背放平拉开床板即可，淋浴在后部用接水盘+环形浴帘。下一步还打算在后门做个1.5*1.6米可拆卸的折叠拓展，难度不大，无非就是5块保温板+合页+液压撑杆，吃饭、观景、休闲、打地铺都能用。折叠拓展是个模块，重不超过百斤，几个螺丝固定，两人出行不用安装，也可以做个车顶行李架放置。

                                                                                                                          

这样就没有问题，行走的时候旅居仓里不要有人。

好想法啊，希望能55岁退休就好了

https://bbs.fblife.com/thread_14050405_1_1.html

楼主这个适合你  你是哪的？

本人开箱货车做生意，经常在车上小住，对箱货车改房车略有体会，这个方案是可行的，谈—谈个人意见。车的高度最好在2，8米以下，降低车自身高度是关建问题，车顶保温一定做好，主要真对夏天，箱体前后，内侧可以做暗窗，窗户部位做成两层，驻车时打开外层，露出窗户，行车关闭外层，外观没有变化。

对，这个是现在最大的C1能开的轻客底盘车了就是动力不足