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关于过水热的一个疑问

lkjzz 发表于 2018-7-5 10:38:51

貌似正式的过水热不是你这描述的这样运作的,你描述的是利用防冻液加热.......
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skycj 发表于 2018-7-5 10:41:47

那个进出阀各一是为了加速水流避免开锅。想必,水温温控达标之后就停止工作了。那么留在管内之水就会开锅增压,之后通过泄压阀排出蒸发而空管。这样看的话只要将进水阀换成(或者再加装一)节流阀,温度一旦达标就停止进水。如此,估计一管水经过蒸发留下的水垢应该微乎其微。当然即使这样水管结垢除垢多多少少都是个问题…………
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lxz 发表于 2018-7-5 10:43:45

谢谢了,应该是这样,利用节温器自行控制。
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天涯陪你走 发表于 2018-7-5 10:50:30

一共四个机关,进水、排水各一,泄压、温控各一。想清楚了按部就班就不会那么麻烦。备好材料,卸下排气管,缠上紫铜管,接上阀门安上开关,然后复原排气管,连接好水箱再通上电源就基本齐活了……
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gtgrgtgrdo 发表于 2018-7-5 11:12:49

个人认为过水是非常节能环保的一种房车热水加热方式,充分利用车辆本身的能源(不用也白白浪费了)但制作安装过水热系统时应注意材料的选择和安装的规范标准,在使用时注意冷车状态时不要打开电磁阀起用该系统,在车辆预热后正常行驶时起用过水热系统对车辆性能和安全无影响。
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hl233 发表于 2018-7-5 11:25:37

是是!毕竟现在没有动手验证
水温我觉得还是越高越好,毕竟房车空间寸土寸金
水温高了就意味着同样的热量下水箱的体积就可以减小了
另外觉得把水加热到刚刚好能冲凉的温度不现实,一是每个人在不同的季节体感不同,二是水烧好了你不一定能马上冲凉,找营地还有个过程。所以最终热水你还是得跟凉水混用
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青岛姥头 发表于 2018-7-5 11:28:48

就跟你冷车吹暖风一样,有点影响发动机升温,但影响不大。基本不用考虑这部分影响。
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wenkeke999 发表于 2018-7-5 11:35:33

大猫_moto 发表于 2017-5-29 14:30


看来有戏啊,本人只是瞎猫一个…………
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a469594799 发表于 2018-7-5 11:48:51

利用排气管的剩余热量加热水箱更好吧
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fy8989 发表于 2018-7-5 11:48:54

能做成个蒸汽炉,加热水,或烹饪,或洗餐具,也不错吧,异想天开
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