终结半成品房车，回归发电机的王者地位，合力打造开瑞移动别墅！ ...

空调不是问题，主要是电源。有时你一个地方想待几天，一天就把电用完了，剩下几天怎么办？难道怠速发电，就是接外电现在一般老百姓也不愿意给你接，有时在一些地方还无电可接。发电机是目前最好的办法。

我反正太热了就不出去了，房车怕热不怕冷，天冷多盖些被子就行。车上一共两块120的电池，驻车时只用一块电池，车上用电的也就是照明和一个小冰箱，用几天没问题。那些驻车空调电磁炉电饭锅都没用，做饭烧水炒菜都用气，发电机没带，实在是没地方。三次进藏，两次新疆，东北内蒙一大圈，啥事没有，简单就好，真的，简单就好！

我也这么想，但原则上是不要加个自动档就加半张车钱，这个自动档就没意思了！

其实想想，一房车主要出外玩，一个档可以跑好长时间不用换档，二是，房车其实是移动的家，移位的时间少而骓车时间多，车的性能不要太考虑，主要是多考虑房的性能。

开瑞轻卡房车一直在关注，一直在与长城皮卡之间选择，声明一下我是马上要退休做候鸟的，调研一下开瑞也不错，呵呵，长期使用，空间第一。

为了增加电，我们用上了太阳能发电系统，可一年只有两天，阴天和晴天，一天２４小时，能有８小时有效发电时间也不错，算下来，一年能发１０００多小时的电就算很好了，但能发多少度电？太阳能发电系统最少是５０００元的成本吧，所以，这真是鸡肋，完全没性价比。

哪个生产商都不敢说燃气合法，压力容器可开不得玩笑，况且，在车内，明火太危险，还会中毒。在车外更是危险，风景区，林地，都是禁止明火的，包括打火机都要没收。总不会为了出游而进牢房吧？

这种方案，不但适用于开瑞，同样适用于任何房车。少套传动机构，多个电机。顶置空调可以成为历史了

说半天，不还是发电机吗？  不过发电机放在相对隔离的专用仓，做好隔音，也正是我的想法。

诺优大通C型房车顶床设计不错，但价格并不占优，39.8万元。如果开瑞也修改一下顶床，花费并不大，性价比就超过诺优了！

我说的是免维护电池

别急，我研究房车两年了，有方案，而且能下降成本，也能解决用电问题。只是等我有时间提出方案