没玩过房车,买成品车缺银,轻客空间小,SUV不适旅居,长轴中顶多功能车中岛式设计在 ...

cai886668 发表于 2018-5-10 09:54:42 19165 186

老两口退休了,居住在内蒙古,是骑行爱好者,想趁着身体好的几年,用卡车拉着自家“房子”出行,冬季也能骑车子锻炼身体,走遍祖国大好河山,真正享受一下休闲旅居慢生活!

初步有个想法,但把握不准,发到房车e族,恳请大家帮助把把脉,谢谢!

成品房车又小又贵,20大几万我这辈子也买不起,栏板货车总高度不能超2.5m,所以打算购买6米以内的箱式轻卡2类底盘,由改装厂制作箱体,箱式货车高度能达到3m以上,自己在仓内部临时加装设备属于运载货物,车底盘加装工具箱。用箱式轻卡改装后,整车总质量增加不超过1000mg,外观低调、造价低廉,内部任意改装、设备逐步按需添置,丰俭由人,有买轻客的前我都可以完成改装啦。



(箱式轻型卡车的外观,车内装载不受公告限制)

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设计说明:

1设计定位:不走高速路,不进大城市,乡村景区休闲旅居慢生活。旅居仓内设计以简单、省钱、实用、轻量、低重心为原则。

2概述:旅居仓用冷藏专用保温板制作,长4180宽2050高2100,4外推窗、2门、1天窗;2床,前部卡座组合双层双人床;发电机、汽油箱、污水箱、净水箱固定在车架;由发电机、太阳能、市电(电桩)向备用蓄电池充电或为电器供电;独立卫生间、家用冷暖空调、便携马桶,升降卡座床,重要设备、家具能拆卸、可随意组合;水电管线布在车架、箱仓底板上返;4G网路由。选用蓝牌宽体轻型单排箱式货车,排量2.8L,核载1.5T,准乘3人;燃气罐箱安装在车架,仓外使用燃气,仓内无有害气体排放。

(在制作箱体时,把两侧几个工具箱、水箱固定在车架或箱底板,布好水电管线以及快插连接件)

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3 改装后的箱仓(房子)我称之为箱式轻卡旅行仓(栏板车也能参考)。因为箱卡车强调是载物,所以用而不用载客的定义,车子上拉个房子也有别于 房车和“床车,就算是“车房”吧。

4、有一点非常重要,原厂车型箱体是没有侧窗和天窗的,加装侧窗和天窗是否合法?怎样改才做到既满足法规要求又实用?

5用5cm冷藏车专用保温板和型钢制作的仓体,具有轻便、坚固、密封、保温、好安装、易维修、可拆除的优点 。仓内按照需要布设螺母钢骨架或导轨,用螺栓与箱仓连接,方便固定隔断、橱柜、床铺、设备等。(箱仓内装要在上牌后进行。)



(前后仓按厨卫和起居用槅门分开,即能避免居住有气味,也减小了空调和取暖面积)

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6、箱仓内长4.18m、宽2.05m、高2.1m,有效使用面积达8㎡之多,方方正正,装载能力强,活动空间大,只要你肯动脑筋,可按需随意搭载设备和物品,能让旅居功能更趋完善,这等任性是任何6m房车都无法相比的!

7保留原有的后双开门,门内加锁,右侧安装外开门,内设车房外开门。车厢外挂搭铝合金扶手踏步梯,行车时上翻固定在仓门内门框上,方便开门翻下蹬车使用。货仓两侧各安两个房车外推窗,前部安玻璃窗以便行车中观察车房内情况。箱仓右侧外挂遮阳棚伸缩撑杆,横杆、立脚、棚布卷筒平时放在仓内。



(上层床铺平时提升用做行李存放区,可以提高卡座的空间,住着会比较舒适)

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8仓内设计要简单、省钱、实用、轻量、低重心。不安装吊柜,不做多余装饰,中部两侧橱柜和多功能柜用不锈钢或铝合金制作框架,安装洗菜盆、饮用水箱、微波炉、电磁炉、冰箱等和必要的收纳盒、架。前部下面设卡座双人床,上层为可升降双人床,平时升起当作行李架使用。卡座中的升降桌,按需要高度搭在靠中间的立梯上,人还可以沿立梯由天窗上到车顶。右后部为120*80cm的卫浴间,内置壁挂洗衣机、洗脸盆、便携马桶 、备用水罐;左侧橱柜,下部设蓄电池、电源设备箱(废气可通过卫生间排出),中间隔断开门可减小前仓空调空间,箱仓中部为多功能柜橱区,简易衣柜、冰箱、电视,可以存放自行车等。

9不锈钢净水、污水箱分别设在车架中部和车尾右侧,容积按实际最大化确定。车架右前设置余热水箱,左前设空调外机箱,左后设发电机和小型汽油箱(为发电机供油)。考虑安全性,燃气罐、燃气热水器箱设在车架,使用和存储都在车箱外。生活热水由柴油热水和余热装置加热,柴油热水器同时还可为仓内提供暖风,冬季为发动机冷启动预热,这样就可尽量减少生活电器对电瓶的依赖。

10旅行仓电器供电。由行车发电机、汽油发电机、太阳能、市电(电桩)向200AH(暂)蓄电池充电,空调、冰箱、电视、灯、电风扇及其他小功率电器由蓄电池供电。电磁炉、微波炉、电饭煲、热水器、空调由汽油发电机或市电供电。

9水电管线分布在车架和地板线槽内,通过专用快插上返到各个部位。需要时仓顶铺设半柔性太阳能板。

11车房也有局限性和先天的缺点。主要表现在车身平直高大行驶阻力大、抗侧风能力差、上下车相对不便、仓内不能乘人、驾驶室与仓内不贯通、驾乘舒适性欠佳等。换装低核载板簧、子午线轮胎、加装越野避震器可大幅度提升舒适性,箱仓与驾驶室之间如能改装铰链式通道那就ok!车房颜值不高,在景区停放难免被当做公共卫生间,有点大篷车的味道,用起来显得有些掉价。



(箱体制作时就按设计布局立柱和横梁)

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(车内立柱用铝合金轨道型材,以便快速、按需要固定(调整)或拆卸设备以及隔墙)

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(有了车尾拓展平台,做饭就不怕油烟啦,各种气味也休想进入卧室)

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(驻车时把遮阳伞外挂在车厢预埋件上,行车时收放在车厢内。前窗放在驾驶室后面,晚上开窗睡觉会更安全些)

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与其他房车相比,箱式轻卡旅居车房具有大空间、载重高、造价低、适用广、易改装、兼顾性好、使用率高、成本超低的诸多优势,是一款即可做营地房车,又可做长期旅居的装备,为个性旅行、房车穷游提供了新的方式和可能。



在驾驶和乘坐舒适性方面,箱式轻卡“车房”永远不可能达到高端房车轿车化程度。但卡车改装车房也有其独特的优势,比如在制作上装时就可以按需求給更多设备找到合适的位置,稳稳当当地挂上车,不像改装房车样挖挖补补。所以房车和车房的优劣各有不同,样样都能兼顾的一定是房车,要论旅居体验这款“车房”可能会更胜一筹。



还请各位房车前辈多多指教,我实在是又想省前,又想玩的开心!


再一次谢谢大家啦!
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mg168 发表于 2018-5-10 10:55:49

谢谢你先尝试,从你那里学经验。
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huangzhimin519 发表于 2018-5-10 10:59:30

旅行仓主体设计完成,只等轻卡到位就可动工!

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pp0311 发表于 2018-5-10 10:59:44

套箱有一个好处能拉伸加长装上滑道到检车还可以拿下来
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miaomiao122 发表于 2018-5-10 11:00:24

连车带改动十万以内肯定没问题,用个十年八年的没问题
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jasonxie 发表于 2018-5-10 11:01:55

严重关注。
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czmy 发表于 2018-5-10 11:03:31

这真是好办法,不过我还不敢玩擦边球
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leone 发表于 2018-5-10 11:08:55

卫生间搞个升降的天窗,洗澡就打开。就看你怎么把天窗四周密封防偷窥。
我觉得你不要那么复杂,主要考虑2人出行。我考虑的是床必须是固定的,或者说组合也好,但起码要几天都可以不动床板。卫生间要有,可以不要封闭的,需要时用帘子拉起也可以。电磁炉必须固定的,煤气或卡式炉可以在车外。
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笑三少 发表于 2018-5-10 11:09:35

楼主为何把旅居仓做好后再提车呢?提前把你需要的车货箱尺寸量好就行,沈阳老JC就这样做的很合理,省钱 省车年限。
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sczzwlj 发表于 2018-5-10 11:12:23

做个这样箱子放货车上  警察叔叔就不用找麻烦了  年审把箱子拿下来 一切就OK
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