我购车一年来的经历。(系统整理后)

志祥 发表于 2017-6-8 16:15:14 3743 9

我购车一年来的经历 我干了一辈子公务员工作,不敢说兢兢业业、鞠躬尽瘁,但是公公正正、光明磊落还是可以做到的。一直谨慎平淡的生活,让我梦想退休之后能出去走走,领略祖国大好河山和各族人民的风土人情。 从三四年前我就喜欢上【21世纪房车网】关注各种房车市场情况,为退休后的自驾游做准备。也利用工作机会两次去房车生产厂家参观、三次去房车展览会收集资料,但是因为价格、功能等缘由一直没有找到适合自己的车型。去年初我办理了退休手续,对旅行的热情一直让我心痒难耐。而我个人也不善于表达,家人都不能感受到我的心情。 那段时间,突然没有了工作的牵绊,一直处于不知【何去何从】的状态。直到梦之旅房车进入我的眼界,我记得很清楚那是10月份左右,空落落的心突然活络了起来。说实话,买房车制约我最大的因素就是钱。父母治病、养老送终、孩子的上学以及买房结婚,花去了我一辈子的积蓄。18万能买到的房车,之前是想都没有想过的。 之后连续好几天我都在关注梦之旅房车,也打了好多次电话咨询。价位、性能、水电、外观、内部布局等等,一个问题都研究好几遍才行。而且接电话的人给我的感觉也很好,不像有些厂家那样,真诚、实在、耐心的对话让我好几次下决心想买。去年11月,我专程去山东,参观了梦之旅房车厂家。之后也在21世纪上发表了一篇文章。 到厂家后在办公楼旁边就看到了3辆不同颜色的房车。那时候的梦之旅房车跟现在的不太一样的,做工没有现在这么精细,配套也没有现在这么全,但是18万的价格还是很诱人的,在当时我盘算了很久,认为还是很值的。 黄经理允许我走进工厂的生产区参观,很意外看到了很多军用车辆。我参军18年,开军车、见军车的数量也不少了,在这里却还有很多种类没有见过。原来他们常年担任很多军工和出口生产任务,不由让我肃然起敬。 穿过两个生产区之后才到房车生产车间,里面有三辆房车刚刚做出雏形。我对材料方面并不是很懂,到车间里主要是看一下厂家的环境、规模和生产设备。 整体来说,这款车是我在这三年中接触到的最合我心意的一款房车了。但是毕竟十八万对我来说不是小数目,犹豫再犹豫。。。 下午黄冬经理陪我试驾了5公里,驾驶感很好。直到天色变暗的时候,我终于下定决心,买!交付了预订金。关注了房车这么多年,今天终于【尘埃落定】了。
以上是我第一次去梦之旅厂家,回去之后一直期盼着能早日拿到自己的房车,开始自己的旅行生活。还后悔当时没有量一下内部沙发座垫的尺寸,不然现在就可以订做座套了。 然而时隔月余,黄经理给我打电话,说是公司在【展会期间听取了很多车友的建议,对房车工艺进行升级改进,请我在等一段时间】。给他们公司打电话,也是这么说。当时心里惴惴不安,心想会不会被骗了。于是我又一次坐车到山东梦之旅厂家。
到厂家之后还是黄经理接待的我,一直跟我道歉解释,而且领我去车间看升级后的车辆。当时车间有四五辆车,家具还没有装上,但是的确在做工、材质上要比我上次看的要精细很多。我问他说新车涨价吗,黄经理说不涨价,还是18.88万,请我多等一段时间。或许他看出我提车心切,临走的时候问我有三台样车要不要。其中就有我试驾的那台车,我里里外外仔细看了,心里盘算【外观内饰都是称心的,跟新车比起来,能够便宜很多钱,我认为是值得的】,于是决定就选它了。 黄经理说那好,这个车马上就送进车间,将能整改升级的地方都做了。到时通知我提车。
以上是我第二次到梦之旅厂家,心里一块大石头终于落地了。没几天黄冬通知我可以提车了,高兴的我不得了,约好一月一号去提车。
2013年1月1日11点11分,我一家人赶到了山东梦之旅房车有限公司。因为是放假期间,该公司专门留人在工厂等我,验车、交接随车手续,并教会我和家人如何使用。中午交完车款,拿到钥匙,我终于成了这辆车的主人。黄经理还交待我,因为这是样车,已经跑了1500公里,让我回去之后记得做首保。
以上是我第三次到梦之旅厂家。这三次到厂,终于圆了自己的房车梦,家人也为我高兴。每次到厂,厂家安排专人陪同、安排食宿,服务还是很热情的。虽然期间出现了些许小插曲,但是在后期的沟通当中他们还是很诚恳的,我认为可以谅解。 关于此次到厂我在之前也写过文章,关于车的性能如下: 【从该公司到青银高速河北界,从导航显示是100公里,我分别用3个速度段体验该车,即40、70、90迈。 40—此时和其它小车、皮卡没什么多大区别。只是大车超我时车体有有反应,轻微荡动。该车油门很有劲,室内小声说话都能听到,5公里时暖风己烫手,后坐反映头部热脚下凉,后面小洞口进凉风。 70—此时情况基本同上,大车过时特别大巴超我时方向盘都荡动不好控制,后面说还是上热下凉。 90—基本情况同上,大巴过时方向盘不好控制。 行驶100公里后到达山东省境内最后一个服务区又加满油,计算得知此房车百公里耗油量9·7升,比公布的11升要少。再次加满油,全程计算百公里合9.5个油。 平均时速80公里,本车自重2.3吨,2.3排量。】
2013年3月21日,我参加了第六届北京国际房车露营展览会,也想在展览会上采购点房车上用的一些个人装备。北京初春,晚上还是很冷。住了三个晚上,暖风很好,第一天外面是白茫茫的雪,房车内仅盖一个薄被子就可以了,床垫不软不硬正好,睡得很舒服。整体感觉还是相当不错的,麻雀虽小五脏俱全,车上的各种设备都很到位,可能由于我的车是厂家参展过的车,所以没有出现什么大毛病,车窗的设计真的是很巧妙,往上拉是遮阳板,往下拉是纱窗。另外车上主要的几大设备都是进口的,比如说马桶,油烟机,顶置空调,遮阳篷等等。车底那两个支腿很好,在车内行走车体不晃悠。车载冰箱的制冷效果也很厉害,并且可以随便设置温度,而且行车过程中就可以使用! 在展览会3天,我的房车是会上唯一一辆梦之旅牌的,参观的人很多,我成了讲解员了,第一天下来我嗓子都哑了,有的是生产厂家的,还爬车底下看,褒贬不一。有一个说一看就知道是何师傅设计的。那不是我们买主考虑的问题,我们只知道好与不好用就行了。 在回去的路上我走的京昆高速,车少方便拉高速。此车厂家去了次苏州市加上我跑的里程也就是2000多公里了,也应该拉拉了。过了易县我取下临时牌照开始缓慢加速,(请不要模仿)80··100··110··120··这时车内和80迈时没有多大区别,互相不用大声说话。以前我开过10万以下6个车种,有的车一过110迈机器就变声了,并且变速杆画圈了。这车没事。120时我坚持了40分钟,感觉油门还有余量,继续加油,看着表针到130了,还在上升,到135时我大约坚持了10来分钟,又回到120,大约跑了180公里吧。135时感觉油门到底了。 这车到现在我跑了大约1000公里吧,习惯了,大客车、大卡车超我时方向很好掌握了。 但是拉高速,耗油也很可观,去北京时合9.7,回石家庄时一算好家伙,13.3个油。
说说它存在的缺点和问题吧: 1、厕所门和吊柜门开车前关上,停车后一看全开了。(后来黄经理给我打电话问我的用车情况,我给他说了,他说现在的锁具已经更换了,可以为我免费升级) 2、有些电路从车底下走的,雨天行车故障灯亮,出现两次我去定点厂检查,检查不出毛病了,师傅们估计是车底电路问题。(现在厂家已经改车内了) 3、40升静水箱太小。(现在改为是80升了) 4、床前射灯早上起床开灯太刺眼,改为能调光的就好了。 5、能前后贯通就好了,最起码像长城上面的床铺能掀起来,现在只有一个小窗户(当然小孩,或者苗条一点的人是可以爬过来的,比如我孙子、儿子、儿媳他们就很喜欢在那里钻来钻去)不过不贯通也有不贯通的好处,那就是如果带着孩子出行,又或者很多人出行,驾驶员不会受到后面的影响,坐在前面开车,和开普通的车没有区别!)我看现在出的新车此窗口更小了,根本过不去。 6、车踏步、太阳能,卫星接收机应该安装(黄经理答应我免费为我升级踏步、室外灯)。 7、底盘和房车之间的各种管道,线束等等,连接的都很普通和脆弱。并且水路没有保温,冬天出去用水是个问题。 8、两次去定点修理厂听师傅们讲换机油很不方便,机器护盖4个螺丝设计不合理,不好拆卸和安装;加机油口设计也不合理,第一次就把机油逸出了,害的我去北京时闻了一路机油味。 9、加油口设计不好,几次加油,加油抢不能松手。 10、卫生间设计在中间好,两代人晚上如厕方便。 大体用车感受就这些吧,以后我会将用车作业不断向车友们汇报。

还有一件事要跟大家汇报一下,就是挂牌问题。我这辆车,从1月开始挂牌,直到8月真正领到牌照。其中的曲折,一言难尽。 2013年1月1号我提车后,临时牌有效期为2012-12-28至2013-1-26. 1、13年1月4号我去人保交了各种选择保险。 2、7号、8号去税务局交车税。 3、9号去附近的第二车管所,折腾了5个小时,找到科长,他说去第一车管所,我这不管特种车辆。 4、10号去第一车管所,排队到11点,王、张两位民警说:回去把车上贴得东西撕下来,超面积了,强调理由也不管用。只好回去撕。 5、14号又去第一车管所顺利上线检车,刹车,灯光··都合格,两民警开始看手续,唧咕了一会说你这车两个颜色,合格证只写一个颜色,不能上牌。我说了好多理由,不管用,叫找生产厂家去,再怎么说他不理你了。 6、给梦之旅黄经理电话,他说:你先回去吧,我给领导和苏州金龙讲,看看怎么解决。 7、15号黄经理叫把合格证快递给他,当即快递寄出。梦之旅答应给更改车辆颜色。因为更改合格证手续比较麻烦,至到3月11号才有了两个颜色的合格证。 8、3月15号(315)我又去车管所,两民警仔仔细细看了各种手续说:你等一会吧,其中一个去里屋。半个小时后出来讲:你这车缺少这个合格证(指合格证第六项)。车辆类型:只能挂小型专用作业车。我又给黄经理电话,他叫等电话,约一个小时后来电又叫把所有手续快递寄给他。我只好高兴而来摇头而归.厂家答应给更改公告,由小专改成小客,没有报废年限,节假日高速免费等便利政策。答复待6月20号公告后就可以了。我提出过了6月20号退车,厂家也同意 9、6月28号终于收到了看着和以前一样的合格证。并且苏州金龙出了份证明信。 10、因为来回邮寄信件,直到8月19号才去车管所办手续,找了个熟人,找的那人说要等9月2号以后他才有空,我一看,呃!我还是自己再办办吧。再办不成我可真没辙了。 12、经过熟人我又‘认识了’一个车管所的,他仔仔细细看了所有手续说:民警要求是对的。他叫我明天把车开去。所有手续无误,上牌。 13、经过8个月反反复复最终8月28号,总算上牌了,心里一块石头落地了。
这等好消息,我立即短信发给厂家黄经理,黄经理给我打电话表示祝贺,并致以歉意,并且答应回厂对爱车进行免费升级与维修,报销来回路费。 于是我又一次去到山东梦之旅。这一次,梦之旅生产厂变化让我震惊很大。车间已经单独开辟出来,行成了生产流水线;产品也跟我的这台车有了翻天覆地的变化。他们进步速度,是任何房车厂家都难以做到的。 黄经理代表公司向我承诺: 1、对我的车免费升级到现在的出厂标准,加装脚踏、爬梯、室外灯带、室外音响、灭火器等配置。 2、免费给我的车安装倒车影像、太阳能充电板、衣架等选配。 3、授予我“圆梦第一人”称号,我是第一个在梦之旅房车厂提车的人。 4、我的房车享受终生免费维修与升级的优惠政策。 对此我非常感动,升级、维修期间在梦之旅住的这段日子里,厂家对我也是细心照料,让我住在公司的客房里,黄经理百忙之中也抽空陪我吃饭,对我的照顾可以称得上是无微不至了。梦之旅的人对我也很亲切,每个员工见到我都主动打招呼,每个员工都像是我的朋友。让我深深的感受到了一个企业的成功与优秀的企业文化和员工的高素质是分不开的。两天的时间很快就过去了,车辆的维修与升级也都顺利完成了,我很是感动。临走前厂家给我购买的德州特产以及黑陶赠与我,这次的“升级”之行,让我看到了梦之旅热情周到的售后服务,让我更有理由相信梦之旅会做出更优质的房车,让房车早日进入我们大众家庭,谢谢梦之旅。
201309050827198552.jpg 参加全国房车西南行活动。
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hua0781 发表于 2017-6-8 16:17:21

和5座小客车一样。
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mashengpei163 发表于 2017-6-8 16:22:22

我想,如果改成前后贯通一定能敢上和超过长城的销量,梦之旅加油!
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tsm 发表于 2017-6-8 16:26:51

楼主的文章写的很是实在,厂家的态度也令人敬佩,相信这样的国产车会越做越好,顶!
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12345 发表于 2017-6-8 16:27:57

房车前后贯通和后轴加宽厂家如能解决,而现有的价格不涨,梦之旅的销量一定暴涨!
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lyyk 发表于 2017-6-8 16:35:49

请问行驶证怎么登记的,能进市区吗
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solomonq 发表于 2017-6-8 16:36:12

"我们也由衷的感谢张先生给我们提出的这些问题,经过不断改善才能进步,虚心学习才能有所收获。也希望更多的车友对我们的车多加关注,提出好的建议和意见。梦之旅在能力范围之内,一定不断改进,越来越好。"多好的企业、多好的员工、有这样的先进企业、有这样模范的员工,梦之旅定会越做越大、越来越强。
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43654699 发表于 2017-6-8 16:39:32

关于张苍虎先生车的事情,首先表示真诚的歉意。关于挂牌问题,在前期我们确是有考虑不周的地方,而地方法规也有一定的制约。张老先生购车之后,陆续也有一些其他车友订车提车,而且河南、湖北一些地方都能成功上牌。收到张先生挂牌受阻的消息之后,我们也非常重视,自己在德州、济南分别挂了两辆车,记录过程中出现的或可能出现的问题。6.20日,针对挂牌问题,我们更改了公告,由小型专用作业车改为小型专用客车。这样梦之旅房车就有以小型客车的身份面世,并一一向老客户报告情况、邮寄新的合格证、帮助未上牌的客户挂牌等。更改公告之后,除北京、上海(要求排放标准为国五)之外,其他地区上牌手续正常。
至于张先生发现的那些问题我们也先后做出了更改:① 厕所和吊柜门经过改进,在行车过程中不会再打开②电路已经完全改成在车内③净水箱变成80L④对于机油的不方便更换和加油口的位置也作出了调整⑤踏步已列为标配等。其他意见我们的工作人员也都虚心接受了,关于前后贯通问题我们也在慢慢研究。
我们也由衷的感谢张先生给我们提出的这些问题,经过不断改善才能进步,虚心学习才能有所收获。也希望更多的车友对我们的车多加关注,提出好的建议和意见。梦之旅在能力范围之内,一定不断改进,越来越好!
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xtzwq 发表于 2017-6-8 16:40:48

梦之旅,梦开始的地方。。。。。。
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