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奔驰凌特315电路改装实例(含行车、驻车空调自动转换)

skycj 发表于 2018-4-16 09:29 355 31

国庆进入房车改装行业,到现在一个半月了,也搞了几辆车的电路,改完这一辆凌特315后我就会离开改装行业,从此浪迹天涯。先说这一辆的特点点,该车定位商务,所有电器有电脑控制,没有手动开关,ACC档打开电源,亮点是空调,行车时,使用原车的第二压缩机,驻车时自动切换到48V电动压缩机,由空调ECU控制原车压缩机与电动压缩机,先上电路图。

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detiand1177 发表于 2018-4-16 10:31

驻车电空调和行车空调是怎么切换的呢?能指导提示一下吗?我想是公用原车蒸发器,等器件,只是切换压缩机,但是压缩机内含氟,刚停止工作的时候切换,还会有压力差,我很想知道的是,空调管路是不是直接通过电磁阀(换向阀)切换呢?切换;两台压缩机时,是不是要等管内压力平衡后才能切换,那样需要等待多长时间呢?感谢!
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gggyiu 发表于 2018-4-16 10:44

高手在民间
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liuyuefei 发表于 2018-4-16 10:52

请高手指点,本人315一辆凌特,想过装加驻车空调,给个线路指导和压缩机
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zhangyangtc 发表于 2018-4-16 11:02

就是图片太少!!
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king0502 发表于 2018-4-16 11:10

插队成功!坐个小板凳,看着咪咪大侠的电路改图,羡慕呀,浪迹天涯到了深圳联系我呀,我这里的电工活什么都没干呢我还买过一个你的单座的座椅。哈哈
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天涯陪你走 发表于 2018-4-16 11:35

请问一下,原车空调的功率是多少啊?用48V驱动的话
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cheny 发表于 2018-4-16 11:56

厉害
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19580819 发表于 2018-4-16 11:58

线路基本完成,开始测试,由于现在气温较低,无法启动压缩机,只好用手捏住温度传感器来启动空调,测试原车压缩机与电动压缩机转换正常。
制热是用电磁阀接通冷却液。
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zhengxiubing 发表于 2018-4-16 11:58

楼主加我啊 请教请教
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