看来过几天还要去厂里换台面了

暖气片我看了，浴室也放不下！暂时不会考虑的。

洗澡功能用了五六次了，目前只是存在水温不够高的问题。今天就让工厂把我带来的大换热板用上去，今晚再试。

风暖温度是可以的，很热。就是风机速度不能调小，原一档风力就很大，风声太大。看看工厂有没有无极调速开关，换上试一下。

感谢楼主的介绍，讲得很细，谢谢！

今天阴天，早上7:11分 电压表13.5V，我拔了外接电。

电冰箱保持运行。

现在20:29分，看到电压表电压只有12.2V了。

网上找到一家卖锂电池的，单个就300安时，重量只有20公斤，体积不比原来的铅酸蓄电池大，完全可以替换进去！

昨天开车回家，一路上EDC和发动机报警不断，动力也下降了许多，油门有空踩的感觉，勉强能够挂上五档，六档别想了。开始还以为油加的不好，可我都是中石化加的啊。过来到我家旁边的依维柯4S店检查：昨天车多太忙没有查出来，今天又去。经过排查，发现是一根大约20公分长的小拇指粗的黑色的软管的一头裂开一条缝，说是被旁边的搭铁磨破的。今天没有新的，先用胶布缠绕一下再装上去，一次成功。

谢谢腾飞兄的提点。过年后就回厂检查爱贝赫的管线。至于发电机，太重了。据厂里人讲，装满汽油，连续发电也发不了几个小时。我就提下去放在车库里了。空出的位置好多放点行李箱。

我的这套水暖系统整改后是这样的：发动机水箱—水暖燃油加热器—三通切换阀—过水热换热板—水暖风机—三通—回到发动机水箱。
当需要使用热水或者热风时，打开三通阀，使被加热的冷却液流经过水热换热板和水暖风机；可以常开此阀门。需要热水或热风时，只要打开燃油加热机和热风机就可以了。使用还是很方便的！

只有夏天天很热时，平时最好关闭这个三通切换阀，只有在洗澡时打开它。原因：常开时行车时冷却液也是热的，会在换热板上有热量散发出来。（虽然换热板外面做了保温隔热）夏天本来就热，人会感觉衣柜里更热！所以，大热天时，不洗澡时最好关闭此阀！所以这套系统总体上使用不繁琐，还是很方便。没有这阀那阀的。。

这是年初六回家途中遇堵，临时停车在姜堰一处路边在车里做晚饭的照片