关于房车锂电DIY手把手教程（日更）开始组装

hellott *发表于 2018-6-4 13:21:13* · 发表于 2018-6-4 13:21:13

好人好事，得顶！

list *发表于 2018-6-4 13:28:39* · 发表于 2018-6-4 13:28:39

目前世界只有少数一两家生产商，产量低价格高。但安全性最高和充放电循环寿命最长，号称可达到万次循环。

tsm *发表于 2018-6-4 13:31:17* · 发表于 2018-6-4 13:31:17

好帖！此贴普及专业知识，行家里手帮忙，少走弯路，千万别太监了，认真学习。

sel *发表于 2018-6-4 13:33:52* · 发表于 2018-6-4 13:33:52

我定了钛锂了，兄弟速度速度

fzho *发表于 2018-6-4 13:34:02* · 发表于 2018-6-4 13:34:02

多元复合锂单就电芯单体特性是不错的，但是组成pack后标称电压只有11.1V，满电12.6V，电压区间不适合现在汽车发电机14.4V及大多数逆变10.8V截止电压

a469594799 *发表于 2018-6-4 13:35:55* · 发表于 2018-6-4 13:35:55

学习了，好帖。

solomonq *发表于 2018-6-4 13:41:36* · 发表于 2018-6-4 13:41:36

不错的帖子，先顶起来，耐心等待楼主更新。

19580819 *发表于 2018-6-4 13:45:14* · 发表于 2018-6-4 13:45:14

个人感觉只有插电式油电混动能胜任空调，只有78月份有时间出去玩...但那些车只能是简单的床车，超过两人就废了，洗澡做饭都是小事，只有睡觉开空调是个问题

xuexj *发表于 2018-6-4 13:45:35* · 发表于 2018-6-4 13:45:35

楼主对锂电专业，比那年糕强多了。目前来说，磷酸铁锂是最适合房车的，我都装车很久了，非常棒。

dfg395 *发表于 2018-6-4 13:46:30* · 发表于 2018-6-4 13:46:30

lz没有对这个问题进行解说，很明显，LZ的保护板不是平衡充保护板。

这种保护板的缺点就是：“只要有一个单体充满，其他单体都不再进行充电，随着充放次数的增加，容量低的单体电压会越来越低，造成整组电池可用电能减少，且越来越严重”