购车经历--旅行感悟-房车己见( 内容已更新至第四十八页-远途跋涉。 ) ... ...

之前就听说房车上牌照很麻烦全国各地所遇到的头疼事儿都不少, 因此心里早有准备就没打算自己去上牌照. 离开江铃厂之前仔细再仔细的核对了所有文件发票合格证书和其它必备的手续直到确认无误才离开. ( 但后来发现还是短缺了文件.) 回到昆明开着车直奔江铃福特4SD找4SD的专业上牌黄牛能省很多事, 几百块钱是小事关键是能办得顺就行. 第二天一早九点钟准时赶到4SD, 专业黄牛和接洽的销售人员与我们一同去车管所上牌. 据局车管所的熟人说, 你们这是昆明市第一辆上牌照的江铃福特C型房车. 警察一查, 车管所里果然是什么案底都没有. 既然有旅居车公告就不怕在网上一调就能调出来, 调出后接着一项一项的审核公告让我们在外面等候. 车管所里人山人海围观者众多脸皮厚的非要你打开车门来参观参观, 没办法能挡就挡只能婉言谢绝啦, 可车管所的警察叔叔阿姨来参观你得立即打开车门毕恭毕敬的供他们参观个遍. 等候了一个多小时一大堆问题来了, 车身长度与公告不符总长超过了六米, 车门上的出厂标牌有两个上下的日期不符, 公告图片上的车是后双轮而你的车是后单轮与公告不符, 公告上的车前后左右都有反光标示板而你的车没有与公告不符, 购车发票上的编号有两个字母在机打发票时半重叠在一起因此这个发票根本就无法验证........, 我在一旁听得头都大了脑袋一片空白两只耳朵嗡嗡直响, 再接下来连珠炮式的问题我是一句也没听清只看见车管所爷爷的嘴巴一张一闭的蠕动个不停. 反正我是不管了全权交给你专业黄牛一项一项来摆平, 该跑腿就跑腿该花钱就花钱!

       这上个牌照前前后后从早到晚折腾了足足整两天才上完, 其中所有的细节我也大多记不住了总之实在是太繁琐太磨人大家也不一定爱听. 其中说你没贴反光条你就得赶紧去贴, 就在车管所门口店是警察的妹妹开的, 贴3M的反光条便宜点还不行硬说公告图片上是反光板的，一块十多公分长度的反光板15元，车身前后左右上下来去贴个遍就得五六百元。但不管怎么说只要能把牌照上下来就行，钱不是问题就怕花钱还是不解决问题。总而言之，房车落户上牌照是新鲜事物，必须要“严格执法，从严审核”!! 这一点大家一定要有足够的心理准备。事先自行车挂架该拆就拆，反光板该贴就贴省得到时候惹麻烦。

德国的普通门把手普遍都是很厚重的，中国制造业跟德国本国的没法比。
再一个不是技术的差距，而是“为人民服务”的心有差距！！！

好详细的提车报告

作业认真，赞一个

恭喜楼主提车！！！不过厂家太不负责了。

水箱上的水位传感器, 想必就是个国产烂货, 水位显示时有时无. 我不信中国一个堂堂制造业大国就找不到一个质量好一点的传感器吗? 这是很简单的一个元器件没有任何技术含量厂家千不该万不该省这点小钱, 几十万的车这点小钱九牛一毛啊! 话说回来, 这个水位显示没有也罢, 剩余多少净水自己也能估摸出来, 懒得再折腾了.


                           

较真的楼主是好司机！

接着发图:

         房车底盘上安装的德国制造-韦巴斯特驻车燃油加热器的主机部分与热交换器部分. 这是个好东西效率很高! 每小时消耗柴油0.7升. 经过一趟中短途旅行的使用效果非常不错, 打开燃油加热器开关热水即来无须等待, 调好了水温后持续放水温度恒定从未发生忽冷忽热的现象.


                           


                                                        

进口水泵什么牌子的记不住了, 该车只设有一只水泵.


                           

车间内一批正在改装的B型房车, 据说是团购的. 其实有那个必要吗? 中国人都热心于轧堆儿凑热闹, 认为团购能捡便宜少花钱, 其实很多情况实则不然, 团购需要中间环节, 中间环节要加价........